2012年 01月 31日
世界50,000マイルの旅 ワールドツアー総決算 ⑯
JAL「FLY ON ポイント」80,000ポイント超、「特典航空券交換マイル」世界2周分。飛んだ、飛んだ、使った、使った、マイルGET&マイル散財旅。2011年11旅を総括、タマの何でもランキング!
● 鉄道
1. 九州新幹線(笑)
九州新幹線「さくら」にて、鹿児島移動。前回(2009年)の九州新幹線(「つばめ」)体験、新八代~鹿児島中央のみ(博多~新八代、未開業)。博多~鹿児島、全線開通。福岡から鹿児島まで88分、想像以上に速い、あっという間に九州縦断。2-2配列の広々座席、ボトルホルダー付き、電源完備(iPhoneユーザには嬉しいサービス)、車内販売充実(九州限定アイスクリーム、季節ごとに異なるブレンドコーヒー等)。前回の「つばめ」に引き続き、印象GOODな九州新幹線、ビジネスライクな東海道新幹線より、旅人向け。JR各社、それぞれに特色あり。

2. ハンガリー鉄道 1等車
ブダペスト発ザルツブルク行き「railjet」、弾丸最終ツアーの列車移動、1等車利用。 1-2配席、タマはもちろん1人席、気楽。足元には電源、新聞サービスあり(現地語ONLY)、オレンジジュース&キットカット配布。ワイン&食事を楽しむ人も多い1等車内。車両モニターの速度表示、120~160キロ、日本の特急なみ。新幹線級の速度はないものの、快適度はEXCELLENT!

3. タリス
アムステルダム行き「Thalys」。体が冷え切り、車内があまり暖かく感じない。凍死しそうに寒いパリの朝、4両先の食堂車に買い出し、発車後にもかかわらず開店前、フランスらしい。2等車でも席は広々、十二分。ホットチョコで多少生き返ったものの、空調はヨーロッパ仕様、日本人タマには物足りない。ダウンを着たままでも寒い、熟睡不可、温泉に入りたい。ドイツ新幹線ICEとは比べものにならない速さ、さすがTGV系。ひらすら冬の平原を飛ばすスーパー特急、車窓は単調、田園風景。高速鉄道に3時間半乗車、42ユーロは激安。固定料金のJRと違い、時期により激しく値段がアップダウン、日本で早めに手配しておいて大正解。当日券は4倍程度。終点アムステルダム到着、いつの間にか遅れているタマ列車、車内放送なし(フランス語での遅延案内はあったのかも?)。新幹線の正確さには程遠いテキトーな運行状況。ヨーロッパの高速列車内、静か、マナーもGOOD。アメリカ人のハイテンションぶりとは確実に雰囲気が違う、落ち着きのあるヨーロッパ。

● 鉄道
1. 九州新幹線(笑)
九州新幹線「さくら」にて、鹿児島移動。前回(2009年)の九州新幹線(「つばめ」)体験、新八代~鹿児島中央のみ(博多~新八代、未開業)。博多~鹿児島、全線開通。福岡から鹿児島まで88分、想像以上に速い、あっという間に九州縦断。2-2配列の広々座席、ボトルホルダー付き、電源完備(iPhoneユーザには嬉しいサービス)、車内販売充実(九州限定アイスクリーム、季節ごとに異なるブレンドコーヒー等)。前回の「つばめ」に引き続き、印象GOODな九州新幹線、ビジネスライクな東海道新幹線より、旅人向け。JR各社、それぞれに特色あり。

2. ハンガリー鉄道 1等車
ブダペスト発ザルツブルク行き「railjet」、弾丸最終ツアーの列車移動、1等車利用。 1-2配席、タマはもちろん1人席、気楽。足元には電源、新聞サービスあり(現地語ONLY)、オレンジジュース&キットカット配布。ワイン&食事を楽しむ人も多い1等車内。車両モニターの速度表示、120~160キロ、日本の特急なみ。新幹線級の速度はないものの、快適度はEXCELLENT!

3. タリス
アムステルダム行き「Thalys」。体が冷え切り、車内があまり暖かく感じない。凍死しそうに寒いパリの朝、4両先の食堂車に買い出し、発車後にもかかわらず開店前、フランスらしい。2等車でも席は広々、十二分。ホットチョコで多少生き返ったものの、空調はヨーロッパ仕様、日本人タマには物足りない。ダウンを着たままでも寒い、熟睡不可、温泉に入りたい。ドイツ新幹線ICEとは比べものにならない速さ、さすがTGV系。ひらすら冬の平原を飛ばすスーパー特急、車窓は単調、田園風景。高速鉄道に3時間半乗車、42ユーロは激安。固定料金のJRと違い、時期により激しく値段がアップダウン、日本で早めに手配しておいて大正解。当日券は4倍程度。終点アムステルダム到着、いつの間にか遅れているタマ列車、車内放送なし(フランス語での遅延案内はあったのかも?)。新幹線の正確さには程遠いテキトーな運行状況。ヨーロッパの高速列車内、静か、マナーもGOOD。アメリカ人のハイテンションぶりとは確実に雰囲気が違う、落ち着きのあるヨーロッパ。

# by longway | 2012-01-31 01:20 | 海外






















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